Cara Menghitung Jumlah Muatan Pada Kapal Tanker

Cara Menghitung Jumlah Muatan Pada Kapal Tanker - Seperti pada kapal yang jenis lain muatan kapal tanker baik tanker minyak, gas dan bahan cair lainya juga harus melalui penghitungan yang tepat dan teliti. Hal tersebut agar selalu terjaga keseimbangan dan tanggung jawab terhadap perusahaan. 

Seperti yang akan di jelaskan dibawah ini adalah Cara Menghitung Jumlah Muatan Pada Kapal Tanker, apabila ada kekuarangan dan kesalahan mohon segera mengoreksinya pada kolom komentar yang tertera di bawah artikel ini. 

Di dalam Cara Menghitung Jumlah Muatan Pada Kapal Tanker terdapat istilah Nett KL Observe atau yang berarti jumlah volume muatan/minyak bersih (tanpa campuran air) yang dinyatakan dalam KL (Kilo Liter/1000 Liter) dengan density dan temperature saat itu. Nett KL Observe merupakan awal perhitungan jumlah muatan pada kapal tanker yang natinya di konversi ke dalam :

1. Nett KL @ 15o C

2. US Barrel @ 60o F

3. Long Tons

4. Metric Tons

Namun pada bagian ini hanya akan dibahas mengenai cara menghitung Nett KL Observe dan untuk 4 point di atas akan dibahas di postingan selanjutnya. Dalam Cara Menghitung Jumlah Muatan Pada Kapal Tanker beberapa peralatan  penting yang diwajibkan antara lain :

1. Alat ukur ullage

2. Alat ukur temperature minyak ( Thermometer )

3. Hydrometer

4. Table kalibrasi tanki muatan ( tabel kalibrasi harus ada )

5. Clynometer ( Pengukur kemiringan kapal ) 

Sebelumnya cara menghitung NETT KL OBSERVE urutan langkah yang harus di kerjakan yaitu mengukur ketinggian ullage lalu koreksi dengan trim dan list kapal, setelah itu lihat table kalibrasi tangki kapal dengan corrected ullage tersebut untuk mendapatkan jumlah volume muatan pada tangki muatan kapal (Nett KL Observe), lalu ambil ukur density dan temperature minyak tersebut.

Cara Mengukur Ullage dan Corrected Ullage Pada Muatan Kapal Tanker

Berikut ini contoh cara Mengukur Ullage dan Corrected Ullage Pada Muatan Kapal Tanker

Pada saat dilakukan pengukuran ullage pada tangki 1C dengan UTI/MMC diketahui ketinggian ullage adalah 559,5 cm. Setelah mendapatkan tinggi ullage 559,5 cm Selanjutnya mengoreksi dengan trim dan list atau kemiringan kapal yang tertera pada clinometer untuk mendapatkan corrected ullage. 

Misalkan trim kapal 2m by stern dan kemiringan kapal/list 1o port. Berikut cara Mengukur Ullage dan Corrected Ullage Pada Muatan Kapal Tanker :

Di atas adalah tabel koreksi untuk kemiringan kapal

Tabel di atas adalah tabel untuk koreksi trim kapal

Dengan ullage tangki 1C 559,5 cm dan trim kapal 2 m by stern dan list 1o Port maka :

Correction for trim = - 15 mm = - 1,5 cm

Correctoin for list = - 16 mm = - 1,6 cm

Sehingga :

Reading of ullage : 559,5 cm

Correction for trim : - 1,5 cm

Correction for list : - 1,6 cm _

Corrected ullage : 556,4 cm

Jadi dengan reading of ullage 559,5 cm pada tangki 1C dengan trim kapal 2 m by stern dan list 1o port didapat corrected ullage 556,4 cm

Lihat Tabel dengan Corrected Ullage tersebut

Setelah didapat corrected ullage 556,4 cm kemudian lihat volume tangki 1C dengan corrected ullage tersebut.

Karena volume pada tabel diatas hanya per cm maka untuk mendapatkan volume tangki dangan ullage 556,4 cm dilakukan interpolasi sebagai berikut :

Ullage 556 cm = 348,461 KL

Ullage 557 cm = 347,190 KL   

Difference 1 cm = 1,272 KL

1 cm = 1,272 KL

0,1 cm = 1,272 / 10 = 0,1272 KL

0,4 cm = 0,1272 x 4 = 0,5088 KL

Ullage semakin besar maka volume muatan semakin berkurang maka :

556 cm = 348,461 KL

0,4 cm = 0,5088 KL _

556,4 cm = 347,953 KL

Atau ullage semakin kecil maka volume muatan semakin bertambah maka :

557 cm = 347,190 KL

0,6 cm = 0,7632 KL +

556,4 cm = 347,953 KL

Atau dengan cara sebagai berikut :

Ullage 556 cm = 348,461 KL

Ullage 556,4 cm = ………….. KL

Ullage 557 cm = 347,190 KL

Ullage 556,4 cm = 348,461 + { [ (556,4 - 556) : (557 - 556) ] x (347,190 - 348,461) }

= 348,461 + { - 0,5084 }

= 347,953 KL

Jadi dengan corrected ullage tangki 1C = 556,4 cm didapat volume 473,953 KL. volume ini adalah gross volume karena belum dikurangi dengan air yang terkandung di dalam tangki tersebut. 

Agar mendapatkan Nett Volume Observe maka harus dikurangi dengan jumlah air yang tedapat di dalam tangki tersebut. untuk menghitung jumlah air dalam volume tersebutsama dengan cara menghitung jumlah minyak di atas. jika tidak ada air ini artinya volume tersebut adalah Nett KL Observe.

Cara Mengukur Density Minyak Pada Kapal Tanker

Masukkan minyak kedalam gelas kaca lalu masukkan hydrometer ke dalam gelas kaca tersebut lalu lihat pembacaan dari Hydrometer tersebut. dan didapatlah density minyak tersebut. misalnya density minyak adalah 0,834.

Cara Mengukur Temperature Minyak Pada Kapal Tanker

Ukur suhu minyak dengan alat ukur temperature dan kita dapatkan temperature minyak tersebut. misalnya temperature minyak saat itu adalah 30o C.

Dari penjelasan di atas kita dapatkan :

Nett KL Obesrve = 347,953 KL

Density = 0,834

Temperature sample = 30o C

Related Posts:

Tweet